satoshi-enduro.com

ただのマウンテンバイク好きがエンデューロレースに参戦する予定を綴るブログ。でも、山に纏わる他のネタも散りばめる予定です。

パーツ

MTB日和に触発されてペダルが欲しくなった件

2020年、3月も半分過ぎてようやく初記事(笑) 個人的な事情で余裕を失っておりました… 改めてボチボチよろしくお願いいたします。 さてさて。 このブログはマウンテンバイカーが書いていますので、読まれる方もマウンテンバイカーだけと思っています。 このブ…

フロントフォークを新しくしたいので候補を挙げました

雨ですね。 ちなみに昨日も雨… 今年、ほんまに雨が多いですね。 週末ごとに雨でしたし。 先日の台風で被災された方の生活に大きな影響が無ければと願っております。 そんな雨の中でフト思いついたこと。 (雨が降る + ライドに行けない回数) × ストレス = …

ハンドルバー幅、ワイド化!!785㎜から始めます。

ハンドルバーの幅をサトシ的な主観で考え続けました… 過去記事「マウンテンバイクのハンドルバー幅を悩んでみた」 悩んでても仕方ないので、まずは試す。 試して、整理して、また悩めばいい…(お金の許す範囲で) そう自分に言い聞かせて、妻に内緒で買ってし…

マウンテンバイクのハンドルバー幅を悩んでみた。

昨日の朝、ライドに行く気満々で起きると・・・ 雨でした・・・ しばらくしたら止むんだろうと想定していたのですが、子どもが学校に行く時間になっても雨が降っていたので心が折れました・・・ なんて弱い心(笑) 20代ならきっと乗っていたはず!! 「雨でト…

BigHonzoDLトレイルライド!27.5プラスを徹底解剖!

東播磨圏域は夕方から雨でした。 雨の後は涼しさを感じることができてうれしかったですね。 で、その雨の前に無理やりですがBigHonzoでトレイルライドへ!! 今回はいつもの山で<前29後27.5プラス>をしっかり乗って感触を確かめてきました!! 確かめたか…

27.5セミファットから29er化&297の可能性を検証!

えーと、いきなりですが結論です。 サトシ的なKona BigHonzoのホイールサイズについて。 ・下り系トレイルで快適なライドなら297プラス! ・登りや自走のあるトレイルライドで繋ぎを大事にしながらスムースに走るライドなら29er!! ・エンデューロやダウン…

下り系29erのホイールを組みました!!

梅雨時期というのは乗れないからか、物欲で発散する傾向にありませんか?? がっつり物欲で発散しているサトシです。 しかし、単に物欲が高いわけでもなく、ストレス発散のために購入しているわけではありません。 「明確な意図を持った投資」→下り系29erに…

マウンテンバイクエンデューロのヘルメットって??

エンデューロに参戦しようと決めてから、安全を最大限高めておくことがレーサーとしての義務だと考え始めました。 今までトレイルライドを中心にしていたので、ハーフヘルメットにサングラス。 で、エルボーガード、ニーガードは装着しないという悪いお手本…

下り系29erはタイヤ選びが難しい

前回に下り系エンデューロ29erとなるべく、お世話になっているショップでホイール組み中をお知らせしましたが・・・ 肝心のタイヤが全く決められないという状況(笑) 下り系29インチというニッチなカテゴリーに身を置こうとしたときに、タイヤの選択肢が少…

マウンテンバイクのホイール規格とハブについて考えてみた

<KONA BIGHONZO DL>を購入して3ヵ月経ちました。 実はつい最近まで26インチ愛好家であったんです。 (STANTONBIKESのSLACKLINE631に乗ってました) 平たく表現すると新しいMTBに買い替えるタイミングを失っていたんですが・・・ で、27.5プラスという規格…